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尚未披露2018年完整财报的太平洋证券，已公布预计去年净利润为负，亏损超12亿，为近十年来首次。拖累净利润的一个主要因素，就是9家交易对手违约，公司为此计提了逾9亿元资产减值准备，这一数额已超过该公司2016、2017年净利润总和。太平洋证券本是显赫的资本系族出身，最初由“明天系”实际控制，成立不到四年便成功上市。不过后来颇有些“高开低走”，上市10余年间业绩起伏不定，仅有4个年度营业收入同比为正增长，且11年营收总和不及头部公司一年收入，业内预测，2018年其大概率仍为上市券商“亏损王”。

责任编辑：吴金明参考消息网8月20日报道 《日本经济新闻》网站8月19日报道称，日本财务省8月19日发布的7月贸易统计数据（速报，以通关数据为准）显示，出口额减去进口额的贸易收支为逆差2496亿日元（100日元约合6.6元人民币），时隔一个月再次出现逆差。半导体制造设备和汽车零部件的对华出口大幅下滑。

汽车和电机巨头中出现了下调2018财年业绩预期或通过提前退休等推进经营合理化的动向。汽车工会放弃了统一谈判，马自达也没有公布提高基本工资的水平。日产等6家公司工会要求提高每月基本工资3000日元，与去年相同。各电机企业继续按惯例开展统一谈判，争取要求额与答复额一致。对于提高基本工资3000日元的要求，资方摆出严厉姿态，但工会方面强调“与生活直接相关的工资最重要”，坚持要求提高基本工资，最终资方做出让步。

从市场预期看，未来豆粕原料供应收紧预期较强。近期有官方媒体报道今年大豆进口量将下滑1000万吨，如果属实这对于M1901以及M1905都将是极大的利好，那么这一数值是否合理呢？从实际情况看，去年大豆进口量为9550万吨，而今年1-6月海关进口量4488万吨，与去年同期4480万吨基本持平。我们根据统计预估8月进口850万吨，9月840万吨，10月730万吨，11月750万吨，12月800万吨，因此预估全年到港在8450万吨，与这一结论基本吻合。从近期M1809-M1901价差走势也可见一斑，91合约价差从6月中旬的-115左右目前已经震荡回升至-30左右，因此这将是豆粕基差在未来回归的主要推动因素之一。

今日需要关注的数据有，中国6月财新制造业PMI、欧元区6月Markit制造业PMI终值、英国6月Markit制造业PMI、欧元区5月失业率、美国6月Markit制造业PMI终值和美国6月ISM制造业PMI。美元指数上周五美元指数大幅下挫，刷新3个交易日低位，现汇价交投于94.60附近。除获利回吐对汇价构成了一定的打压外，欧盟峰会就移民问题达成协议，欧元区政治忧虑缓解，欧元大幅反弹是施压美元指数下挫的主要原因。时段内美国公布的经济数据好坏参半，对市场的影响有限。今日关注95.00附近的压力情况，下方支撑在94.20附近。

值得注意的是，尽管大消费基金整体体现出了较强的抗跌属性，也有一些偏成长性的、偏中小市值的基金区间收益不俗，例如易方达中小盘和安信优势增长A在最近三年分别录得了52.6%和53.5%的收益。其中安信优势增长基金经理聂世林表示，今年的市场，结构比仓位更重要。今年出现两个估值偏高的热点——医药、啤酒。医药市场出现了泡沫，啤酒行业在未来有成长潜能，但目前估值偏高。