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一些快递企业纷纷被淘汰出局，包括如风达、安能快递、国通快递等。从快运转型快递的德邦股份（603056.SH）日子更不好过。2019年前三季度，德邦股份营业收入同比增速分别为-149%、-66%、-76%，扣非净利润同比增速则分别为-206%、-99%、-129%。
散兵游勇般的私人卖家出没各个学习群、兜售翻录网课的同时，在线上交易平台，此类“盗课”商家同样“生龙活虎”，甚至价格更低。在二手交易平台上，搜索关键字、关联词，随即跳出多家在线教育平台推出的网课产品，但价格远低于平台官网，多数不过几块钱，且通过网盘链接“交货”。在电商平台，尽管被打击，此类翻录网课仍隐藏于海量商品中，从考公务员到基础教育网课，不乏有交易量上百件的商品，价格不过数十元。
这一现象并不是在上海的特例。近期顺丰整体业务量增长，带来多地末端配送压力增加。过去，顺丰的末端时效之所以是所有快递公司里最高的，是其不计成本的投入，例如，即使车辆未装满也定时发车。物流一图称，原本相较于其他快递同行，顺丰最大的优势在于对末端服务的管控。在业务量持续提升趋势下，采取直营模式的顺丰，人力成本很高，数量有限的顺丰快递员可能难以承受不断增加的配送压力。
我认为，去年我国外贸发展能够取得如此成绩，来之不易，主要体现在以下五个方面：一是营商环境“好”。去年，我国陆续出台了一系列减税降费、优化口岸营商环境的政策措施，贸易便利化水平显著提升。据2018年10月世界银行发布的《2019年营商环境报告》，我国营商环境整体提升了32位，其中跨境贸易排名由97位跃升为65位，也提升了32位。此外，年内我国两次提高部分产品出口退税率，有效促进了出口增长，并且主动降低了药品、汽车及其零部件、日用消费品等进口关税，也有效促进了进口的增长。
现货黄金同样大涨，最高触及1525.20美元/盎司，日内最多涨超10美元。分析认为，美元全线大跌背后，除了投资者岁末年初的仓位调整，最重要的一个原因可能还是在于美联储。美联储向市场注入大量的流动性。在短短四个月时间内，美联储的资产负债表规模暴增超4000亿美元，扩大的速度已经超过了QE1、QE2和QE3。从市场的角度来看，尽管美联储一直表示立场未曾改变，但是实质性的“QE4”已经开启！这似乎才是导致美元遭遇抛售的一个最重要的原因。
有数据显示，截至10月底，2019年巴西对中国的猪肉出口增长了38%。除猪肉外，11月4日，巴西农业部长表示，中国已批准从巴西的七家工厂进口猪内脏。同时，巴西对中国牛肉出口量也“红”了，在10月创出最高。那为何在上海海关已检疫过的猪肉不能直接进入广东，还得原路返回？
